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新車と中古車の車種情報

トヨタ自動車 スペイド 1.5G

トヨタ自動車のスペイド(SPADE)は、4ドアトールワゴンで2011年10月に生産終了したラウムの後継車です。

トヨタポルテと姉妹車になり、トヨタカローラ店とトヨタネッツ店で販売されています。

全車、開口幅1020mm×開口高1250mmのワイヤレス電動スライドドアを助手席側に標準装備。
エンジンは1.3Lの1NR-FE型と1.5Lの1NZ-FE型の2種類で、ミッションはSuper CVT-iです。
アイドリングストップ機能(Toyota Stop&Start System)を「1.3X」に標準装備、1.5L・2WD車にオプション設定されています。


トヨタ自動車 スペイド 1.5Gの詳細
発売年月 2012年7月
標準車両本体価格 174.0万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-NCP141
トランスミッション CVT
全長×全幅×全高 3995×1695×1690mm
室内長×室内幅×室内高 2160×1420×1380mm
ホイールベース 2600mm
最低地上高 145mm
車両重量 1150kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
標準カラー スーパーレッドV、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーマイカメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック、ダークブラウンマイカメタリック、シトラスマイカメタリック
オプションカラー ホワイトパールクリスタルシャイン
直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE
過給器 なし
総排気量 1496cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 42L
最高出力 109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 11kg/ps
燃料消費率(10/15モード走行) −km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 175/65R15
ブレーキシステム(前) ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式

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